Асмандан ашкан сырье, жүк ташуу доору өттүбү?
Акыркы убакта чийки зат кайра-кайра түшүп, дүйнө баа согушуна кире баштады деген кабарлар чыгып жатат.Быйыл химиялык рынок жакшыбы?
30% арзандатуу жөнөтүү!Эпидемияга чейинки деңгээлден төмөн жүк!
Шанхайдын контейнердик жүк ташуу тарифинин индекси (SCFI) кыйла төмөндөдү.Маалыматтар көрсөткөндөй, акыркы индекс 11,73 пунктка төмөндөп, 995,16 пунктка чейин төмөндөп, расмий түрдө 1,000 чегинен төмөн түшүп, 2019-жылы COVID-19 чыкканга чейинки деңгээлге кайтып келген. Батыш Америка линиясынын жана Европа линиясынын жүк ташуу баасы мурункуга караганда төмөн болгон. наркынын баасы, ал эми чыгыш Америка линиясы да 1% жана 13% га чейин төмөндөшү менен, наркынын тегерегинде күрөшүп жатат!
2021-жылы кутучаны алуу кыйынчылыгынан бош кутулардын бардык жерде болушуна чейин, үйдө жана чет өлкөдө көптөгөн портторду ташуу акырындык менен төмөндөп, "бош контейнердин топтолушу" кысымына кабылды.
Sар бир порттун кыймылы:
Нанша порту, Шэньчжэнь Янтиан порту жана Шенжэнь Шеку порту сыяктуу Түштүк Кытайдын порттору бош контейнерлердин тизилишинин кысымына туш болушат.Алардын арасында Янтянь портунда 6-7 кабат бош контейнерлер бар, бул портто 29 жыл ичинде эң көп бош контейнер стектисин сындыруу алдында турат.
Шанхай порту, Нинбо Чжоушань порту дагы бош контейнерлердин топтолушу абалында.
Лос-Анжелестин, Нью-Йорктун жана Хьюстондун портторунда бош контейнерлердин деңгээли жогору, ал эми Нью-Йорк менен Хьюстондун терминалдары бош контейнерлерди коюу аянтын көбөйтүүдө.
2021-жылы жеткирүүгө 7 миллион TEU контейнер жетишпейт, ал эми суроо-талап 2022-жылдын октябрынан бери кыскарган. Бош куту ташталган.Учурда 6 миллиондон ашык TEU ашыкча контейнерлер бар экени болжолдонууда.Тартип жок болгондуктан, ички терминалда көп сандагы жүк ташуучу унаалар токтоп, жогорку жана төмөнкү логистикалык компаниялар да көрсөткүчтөр жыл сайын 20% га төмөндөдү деп айтышат!2023-жылдын январында коллекциялык компания Азия-Европа линиясынын 27% кубаттуулугун азайткан.Тынч океаны, Атлантика океаны жана Азия жана Жер Ортолук деңизи аркылуу өткөн негизги соода жолдорунун негизги соода жолдорунун жалпы пландалган 690 саякатынын ичинен 7-жумада (13-февралда (13-февраль, 19-февралда) 82 саякат болду. 5 жумадан (13-марттан 19-мартка чейин) жокко чыгарылды жана жокко чыгаруу чен 12% ды түздү.
Кошумчалай кетсек, Башкы Бажы башкармалыгынын маалыматы боюнча: 2022-жылдын ноябрь айында менин өлкөмдүн АКШга экспорту 25,4% га кыскарган.Бул катуу төмөндөөнүн артында Америка Кошмо Штаттарынын өндүрүш заказдары 40% га төмөндөдү!АКШнын буйрутмалары кайтып келип, башка өлкөлөрдүн буйрутмаларын өткөрүп берүү, ашыкча кубаттуулук көбөйүүнү улантууда.
чийки зат 5 жылдан төмөн түшүп, дээрлик төмөндөдү 200 000!
Жүк ташуу тарифтеринин чоң төмөндөшүнөн тышкары, суроо-талаптын өзгөрүшүнө жана кыскарышына байланыштуу сырье да кескин төмөндөй баштады.
Февраль айынан бери ABS төмөндөө уланууда.16-февралда ABSтин рыноктук баасы 11 833,33 юань/тоннаны түзүп, 2022-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 2 267 юань/тоннага төмөндөдү (14 100 юань/тонна).Кээ бир бренддер атүгүл беш жылдык эң төмөнкү көрсөткүчтөн да төмөндөдү.
Мындан тышкары, "дүйнө жүзү боюнча литий" литий өнөр жай чынжыр катары белгилүү, ошондой эле кескин төмөндөдү.Литий карбонаты 2020-жылы 40 000 юань/тоннадан 2022-жылы 600 000 юань/тоннага чейин көтөрүлүп, баа 13 эсеге өскөн.Бирок, бул жылы Жаз майрамынан кийин суроо-талап биржасында ылдый, базар соода буйруктары, рыноктун маалыматы боюнча, 17-февралга карата, батарея классындагы литий карбонаттын баасы 3000 юань/тоннага, орточо баасы 430,000 юань/тоннага, ал эми 2022-жылдын декабрынын башында болжол менен 600 000 юань/тонна баасы, дээрлик 200 000 юань/тоннага түшүп, 25% дан ашык төмөндөгөн.Ал дагы эле түшүп жатат!
Глобалдык сооданы жаңыртуу, Кытай менен Америка Кошмо Штаттарынын "буйрутмаларын басып алуу" ачыкпы?
Кубаттуулугу азайып, баасы кескин арзандап, айрым ата мекендик компаниялар жарым жылга жакын убакыттан бери эс алууну башташты.Суроо-талаптын начар жана алсыз рыноктун абалы ачык байкалып жатканын көрүүгө болот.Кайталанган согуш, ресурстардын жетишсиздиги жана дүйнөлүк сооданын жаңылануусу, өлкөлөр эпидемиядан кийин өлкөнүн экономикасын көтөрүү үчүн базарды басып алууда.
Алардын арасында Америка Кошмо Штаттары да Европага инвестицияны көбөйтүп, ошол эле учурда өзүнүн өндүрүшүн реконструкциялоону тездетти.Тиешелүү маалыматтарга караганда, 2022-жылдын биринчи жарымында АКШнын АКШдагы инвестициясы 73 миллиард 974 миллион долларды түзсө, менин өлкөмдүн АКШга жасаган инвестициясы болгону 148 миллион долларды түздү.Бул маалыматтар Америка Кошмо Штаттарынын европалык жана америкалык жеткирүү чынжырын курууну каалай турганын көрсөтүп турат, бул ошондой эле глобалдык жеткирүү чынжырынын өзгөрүп жатканын жана Кытай-АКШ соодасы "тартипти басып алуу" талашына чейин көтөрүлүшү мүмкүн.
Келечекте химия енер жайында али да болсо зор олку-солкулуктар бар.Тармактагы кээ бир адамдар тышкы суроо-талап ички сунушка таасир этет жана ата мекендик ишканалар эпидемиядан кийинки биринчи оор сыноого туш болушат деп айтышат.
Посттун убактысы: 23-февраль 2023-ж