Базардагы учурдагы иштебей калуу салыштырмалуу төмөн, ал эми Кызыл деңиздин аймагынын фонунда, учурдагы кубаттуулук бир аз жетишсиз болгондуктан, ал эми детур таасири айдан ачык. Европада жана Американын суроо-талаптын калыбына келиши, ошондой эле Кызыл деңиз кризисинин жүрүшүндө созулган жеткирүү графиги жана кечиктирилген жеткирүү графиги, ошондой эле жүк ташуучулар инвентаризацияны толуктоо үчүн өз аракеттерин көбөйттү жана жалпы жүк деңгээли жогорулай берет. Мэрск жана Дафи, эки ири жеткирүү алп, июнь айында бааларды кайра көтөрүүнү пландаштырып, 1-июндан баштап скандинавия чендеринин саны боюнча бааларды кайра көтөрүүнү пландаштырды. Мерерск 40 фут контейнерге эң көп дегенде 5900 доллардан турат, ал эми Даффи өзүнүн баасын 40 фут контейнер үчүн 6000 долларга чейин 6000 долларга чейин көтөрдү.
Мындан тышкары, Мэрск 1-июндан баштап 1-июндан баштап түштүк америкалык чыгыш чемпионатын кесип салат.
Кызыл деңиздеги геосполитикалык жаңжалга таасир эткен, глобалдык кемелер жакшы үмүт азайып кетишине мажбур болушат, бул транспорттук убакытты бир топ күчөтпөйт, ошондой эле пландаштыруу үчүн олуттуу кыйынчылыктарды жаратат.
Европадагы жумалык саякат кардарлар үчүн чоң жана масштабдагы айырмачылыктарга байланыштуу мейкиндикке ээ болуу үчүн чоң кыйынчылыктарды жараткан. Июль июль жана август айынын чокусунда орун баса бериш үчүн, европалык соодагерлер европалык жана америкалык соодагерлер менен тизилишин толтура башташты.
Өлүү экспедитордук компанияны жооптуу адам мындай деди: "Жүктүн курсу кайрадан көтөрүлө баштайт, биз дагы бөгөттөрдү да кармай албайбыз!" Бул "кутучалардын тартыштыгы" негизинен мейкиндиктин жетишсиздиги.
Пост убактысы: май-25-2024